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Comment choisir son sellier moto ?

Comment se porte le cuir de la selle de votre moto ? Si ce n’est pas la grande forme, vous avez peut-être besoin d’un sellier moto. Qu’est-ce que c’est, pensez-vous ? C’est un homme (ou une femme) dont le rôle est de réparer le cuir. Ses compétences sont variées, mais il est capable de redonner de l’éclat à votre sellerie. Et si vous vous reconnaissez dans l’une des phrases évoquées ci-dessous, c’est que vous avez besoin de faire appel à ses services !

 

  1. Votre siège de moto est inconfortable s’il est vrai que la selle d’une moto est assez dure par nature, elle ne doit pas vous causer de douleur ou d’inconfort. Cependant, si vous avez l’impression qu’elle est moins confortable qu’auparavant et que le cuir a changé, c’est le signe qu’elle a besoin d’être nourrie. En effet, la sellerie d’une moto doit être régulièrement nettoyée et entretenue avec une crème hydratante pour conserver son épaisseur et sa souplesse.
  2. Votre selle semble délavée vous aimez sortir votre magnifique deux-roues par les belles journées d’été ? C’est normal. Cependant, la chaleur combinée aux rayons UV a des effets néfastes pour le cuir. Après plusieurs périodes estivales sans entretenir le cuir, celui-ci s’assèche et perd sa couleur. Un sellier moto s’avère donc indispensable pour raviver l’éclat de l’assise, afin de lui redonner une teinte sombre et homogène, comme au premier jour. Votre siège présente des fissures griffes, fissures, craquèlements apparaissent avec le temps, surtout si vous n’avez pas pris l’habitude de nettoyer et d’entretenir régulièrement le cuir. Face à ces défauts, vous n’aurez d’autre choix que d’entreprendre la rénovation de votre sellerie. À vous de voir si vous souhaitez faire appel à un professionnel ou devenir votre propre sellier moto.
  3. Votre sellerie moto présente des tâches entre les intempéries, le temps passé dans un garage parfois humide ou simplement les insectes qui aiment venir s’écraser sur votre moto, le cuir peut vite être moucheté. S’il n’est pas nettoyé régulièrement, les différentes substances peuvent s’incruster et devenir plus difficiles à déloger. Un sellier moto pourra nettoyer en profondeur le cuir et lui redonner des couleurs vives. Cependant, il faudra être vigilant et acheter le nécessaire pour entretenir au quotidien votre siège de moto. Cela garantit sa souplesse, son confort et sa beauté !
  4. Votre cuir est troué: après plusieurs années d’intense utilisation ou suite à une chute, la selle de votre moto peut présenter des trous plus ou moins importants. Pour les réparer, il faudra vous doter du matériel nécessaire et faire preuve de minutie pour que l’opération de réparation du cuir ne se voie pas. En cas de doute, vous pouvez appeler un sellier moto à la rescousse. Il vous rendra votre siège comme neuf, tout en vous conseillant sur les produits à utiliser pour soigner le cuir au quotidien. Un siège de moto subit de nombreuses intempéries durant vos sorties. Même la chaleur et le soleil restent des éléments météorologiques critiques ! Par ailleurs, le frottement de votre tenue de motard a tendance à provoquer de petites fissures qui, non traitées, se transforment rapidement en trous. Pour conserver un certain confort durant vos folles randonnées à moto, devenez votre propre sellier moto en investissant dès maintenant dans un kit d’entretien du cuir et observez un nettoyage régulier de votre siège. Vous constatez une fissure dans votre magnifique selle de moto, un trou en train de se former ou une dépigmentation ? Au secours ! Il vous faut vite un professionnel pour réparer cela. Mais comment choisir le sellier moto adapté à vos besoins ?
  5. Trouver votre concessionnaire: Si votre concessionnaire moto se trouve dans votre secteur, autant retourner chez lui. À condition d’être satisfait du service après-vente offert jusque-là et de l’entretien fourni ! Il sera en mesure de vous conseiller sur la rénovation et l’entretien de votre cuir moto. Selon les cas, il pourra même effectuer la réparation de votre selle devant vous. Vous repartirez avec les produits essentiels à son entretien et son nettoyage quotidien.
  6. Un concessionnaire spécialisé: Vous ne souhaitez pas ou ne pouvez pas retourner voir la concession qui vous a vendu votre moto ? Pas de souci, vous en avez sûrement d’autres autour de vous. Vérifiez si vous avez un concessionnaire qui revend votre marque de moto, voire un revendeur officiel. C’est votre meilleure chance de retrouver une sellerie neuve rapidement ! Il sera en mesure de vous guider vers des produits spécifiques, parfois vendus par votre fabricant de moto lui-même, pour vous aider à réparer les quelques défauts apparus avec le temps. Parfois, il vous proposera de s’en occuper lui-même, car cela fait partie des prestations proposées par les concessionnaires moto. Mais dans tous les cas, il faudra passer par la case portefeuille.
  7. Par le bouche-à-oreille: Si aucune des deux solutions ne vous convient, appuyez-vous sur vos amis motards pour trouver le sellier moto parfait. Demandez-leur où ils vont pour entretenir leur machine. Ils seront très certainement de bons conseils pour vous diriger vers un professionnel qui correspond à vos besoins. De plus, si vous parlez avec eux de vos soucis de sellerie moto, ils pourront vous aiguiller vers des produits pour le nettoyage du cuir et vous donner des astuces pour l’entretien régulier. Vous serez alors capable de vous en occuper vous-même. Ce qui nous amène justement au paragraphe suivant…
  8. Le faire soi-même: Et pourquoi consulter un sellier moto ? Vous pouvez très bien réparer vous-même les trous et fissures dans votre cuir. Vous avez aussi la possibilité de teinter votre selle en cas de décoloration. Enfin, sachez que pour éviter de devoir constamment rénover et réparer votre cuir, il est conseillé de l’entretenir au quotidien avec des produits spécifiques. De nombreux revendeurs, comme Alta Cuir, vous propose des packs, produits, accessoires pour nourrir le cuir, l’assouplir et lui rendre sa brillance. Avec un peu d’huile de coude, vous pourrez entretenir facilement votre selle afin d’optimiser sa longévité.

 

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